|
国家 |
公司名称 |
产能（万吨/年） |
装置运行动态 |
|
中国大陆 |
中金石化 |
160 |
2017年9月份存在检修计划 |
|
上海石化 |
85 |
2017年4月13日停车，5月12日重启，现满负运行 |
|
天津石化 |
37 |
28万吨/年的PX装置满负荷，小线9万吨/年已停车 |
|
齐鲁石化 |
6.5 |
2017年5月10日停车，6月底重启，负荷缓慢提升中 |
|
扬子石化 |
80 |
2017年5月底至7月中旬检修一个半月 |
|
洛阳石化 |
22.5 |
负荷70%附近 |
|
镇海炼化 |
65 |
近满负荷运行 |
|
金陵石化 |
60 |
负荷9成 |
|
辽阳石化 |
70 |
45万吨/年装置负荷100%，预计2017年7月20日停车检修；25万吨/年装置停车，计划2017年7月18日开车 |
|
青岛丽东 |
100 |
2017年3月20日停车检修，4月25日重启，现负荷9成 |
|
福佳大化 |
140 |
2017年6月30日停车检修，预计持续30-40天 |
|
福建联合石化（FREP） |
77 |
负荷8成 |
|
中海油惠州 |
95 |
负荷100% |
|
乌鲁木齐石化 |
100 |
负荷65% |
|
四川石化 |
65 |
2017年年底停车检修两个月 |
|
厦门腾龙 |
160 |
现装置停车，具体开车时间未知 |
|
海南炼化 |
60 |
2017年11-12月存在检修计划 |
|
总计 |
1383 |
-- |
|
台湾 |
CPC公司1号装置 |
22 |
永久性关停 |
|
CPC公司2号装置 |
22 |
未有明确重启时间 |
|
CPC公司3号装置 |
22 |
永久性关停 |
|
FCFC(化学纤维) |
27 |
2017年3月中旬停车检修2周，负荷85% |
|
FCFC(化学纤维) |
58 |
负荷85% |
|
FCFC(化学纤维) |
87 |
2017年4月底停车检修，5月29日重启，负荷85% |
|
总计 |
238 |
-- |
|
韩国 |
SK能源1# |
40 |
2017年6月初停车原计划检修30天，6月29日装置意外着火，预计重启推迟10天左右 |
|
SK能源2# |
40 |
1月23日意外停车，现负荷80%-90% |
|
SK2号装置（与JX合资） |
100 |
5月21日意外着火关停一周 |
|
SK能源 |
130 |
负荷7成运行 |
|
Lotte化学1号 |
20 |
停车 |
|
Lotte化学2号 |
50 |
负荷50% |
|
S-Oil公司 |
80 |
负荷100% |
|
S-Oil公司 |
90 |
2017年4月1日停车检修40天，现已重启，负荷100% |
|
韩华化学1号装置 |
70 |
负荷80%-90% |
|
韩华化学2号装置 |
120 |
2017年5月9日-6月29日检修扩能 |
|
现代（Hyundai Oilbank） |
38 |
2017年8月中旬计划停车检修40天 |
|
现代Hyundai Oilbank和日本Cosmo Oil |
80 |
负荷80% |
|
GS CALTEX1号 |
40 |
负荷90% |
|
GS CALTEX2号 |
40 |
满负荷运行 |
|
GS CALTEX3号 |
55 |
负荷90% |
|
合计 |
973 |
-- |
|
日本 |
出光兴产 |
26.5 |
2017年6月15日停车，计划检修70天 |
|
出光兴产 |
21.4 |
负荷80%-90% |
|
JX Nippon Oil & Energy (naphtha) |
40 |
负荷80% |
|
JX Nippon Oil & Energy (naphtha) |
18 |
负荷80% |
|
JX Nippon Oil & Energy (condensate) |
42 |
负荷80% |
|
JX Nippon Oil & Energy |
35 |
检修50天，于3月13日开车，负荷80% |
|
JX日本能源Japan Energy |
16 |
负荷80% |
|
JX Nippon Oil & Energy |
35 |
负荷80% |
|
JX Nippon Oil & Energy |
25 |
负荷80% |
|
JX Nippon Oil & Energy |
25 |
负荷80% |
|
JX Nippon Oil & Energy (Kyushu Oil) |
42 |
负荷80% |
|
东燃通用（Exxon Mobil） |
19 |
停车 |
|
东燃通用（Exxon Mobil） |
19 |
停车 |
|
东燃通用（Exxon Mobil） |
14 |
负荷80% |
|
三菱化学 |
35 |
负荷90% |
|
总计 |
412.9 |
-- |
|
印度 |
信赖公司 |
220 |
于2017年4月下旬试车，现近满负荷运行 |
|
信赖公司NO1 |
60 |
原负荷80%-90%，6月26日停车检修3周 |
|
信赖公司NO2 |
60 |
原负荷80%-90%，6月26日停车检修3周 |
|
信赖公司NO3 |
60 |
原负荷80%-90%，6月26日停车检修3周 |
|
信赖公司 |
24.5 |
2016年年底开车，近满成负荷运行 |
|
印度石油公司（IOC） |
36 |
负荷70% |
|
印度石油公司（IOC） |
37 |
负荷70% |
|
印度芒格洛尔国家石油公司(MRPL，是印度石油天然气公司ONGC子公司) |
90 |
2017年5月1日-5月20日例行停车检修 |
|
总计 |
582.5 |
-- |
|
马来西亚 |
马来西亚芳烃公司 |
55 |
满负荷运行 |
|
新加波 |
ExxonMobil |
53 |
负荷90% |
|
ExxonMobil |
42 |
负荷50% |
|
裕廊芳烃公司 |
80 |
负荷80% |
|
总计 |
175 |
-- |
|
印尼 |
Pertamina（印尼国家石化公司） |
27 |
负荷33% |
|
TPPI（泛太平洋石化公司） |
55 |
停车 |
|
总计 |
82 |
-- |
|
泰国 |
Aromatics Thailand (PTTGC) |
54 |
负荷90% |
|
Aromatics Thailand (PTTGC) |
77 |
2017年6月中旬停车检修45-60天 |
|
ExxonMobil |
50 |
负荷90% |
|
泰国石油ThaiOil |
52.7 |
负荷90% |
|
总计 |
233.7 |
-- |
|
哈萨克斯坦 |
阿特劳炼油厂 |
50 |
芳烃正常产出，然原料不足，暂未有PX生产预期 |
|
越南 |
NghiSon-出光 |
70 |
推迟至2018年3月份试车 |
|
亚洲总计 |
|
4280.1 |
-- |
